| その３０ 童夢・零 ＲＬの手直し | ||
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０２年に作ったフジミの童夢・零ＲＬを手直し
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１ | エンジン部の修正 |
| ２ | ヘッドライト回りの制作 | |
| ３ | スライドマーク貼りの１ | |
| ４ | スライドマーク貼りの２ | |
| ５ | ボディーの研ぎ出し | |
| ６ | 小物作業 | |
| その２９ トヨタスプリンターリフトバック・・（ディテールアップ”弱”） | ||
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クラウンモデルの古くてしょぼいキットですが
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１ | 全体手直し |
| ２ | シャーシと室内の手直し | |
| ３ | ウインドウグラスの磨き | |
| ４ | 小物の制作 | |
| ５ | ボディー塗装 | |
| ６ | 内装 | |
| ７ | ボディーの仕上げ | |
| ８ | 最終仕上げ | |
| その２８ メルセデスベンツ E４３０ アバンギャルド・・（素組み”松”） | ||
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フジミの結構しょぼいキットをなるべく丁寧に
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公開から時間が経ったこともあり、 工作過程の紹介は、重要な部分を除き 削除しました。 |
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| １ | ダッシュボードの改造 | |
| ２ | 窓枠の塗り分け | |
| その２７ プリメーラＰ１０市販車仕様・・・（ディテールアップ”強”） | ||
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キットではレーシングカーの初代プリメーラを
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１ | ボディーの加工 |
| ２ | 内装の作りこみ | |
| ３ | 外装部品 | |
| ４ | 内装の作りこみ２ | |
| ５ | 内装の作りこみ３ | |
| ６ | 仕上げ | |
| その２６ ファイアバード・トランザム（1974）・・・（ディテールアップ”弱”） | ||
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古い大滝のキットに少々手を入れます。
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１ | ドアヒンジの改造 |
| ２ | アリイ版との比較 | |
| ３ | ボディー修正地獄 | |
| ４ | 内装修正地獄 | |
| ５ | ボディー塗装・デカール地獄 | |
| ６ | 素組みモデルの制作 | |
| ７ | 小物の制作１ | |
| ８ | 小物の制作２ | |
| ９ | 窓枠の塗装 | |
| その２５ ダッジチャレンジャーR/T（1970）・・・（ディテールアップ”弱”） | ||
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アメリカ製のキットを何とか完成させます。
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１ | メッキはがし |
| ２ | ボディー塗装 | |
| ３ | メッキ表現 | |
| ４ | エンジンルーム | |
| ５ | 室内 | |
| ６ | 仕上げ | |
| その２４ スカイライン スーパーシルエット・・・（ディテールアップ”弱”） | ||
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アオシマの古いキットを精一杯仕上げます。 ０６年１０月〜１２月
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１ | ボディーの下地 |
| ２ | ボディーの仕上 | |
| ３ | ランプの製作 | |
| ４ | 室内の製作 | |
| ５ | 小物の製作 | |
| ６ | 窓枠のメタリック表現 | |
| ７ | 仕上作業 | |
| その２３ 日産マーチ・・・（ディテールアップ”弱”） | ||
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フジミの新型マーチを１４Ｓ風にすべく、ちょっとエアロを自作して仕上げます。 ０６年８月〜９月
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公開から時間が経ったこともあり、 工作過程の紹介は、重要な部分を除き 削除しました。 |
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| １ | ボディーの下地 | |
| ２ | エアロの自作 | |
| ３ | 内装 | |
| ４ | リアコンビネーションランプ | |
| その２２ ポルシェ９１１ターボ ’８８・・・（素組み”松”） | ||
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タミヤの新しい製品、８８ターボをほぼ素組みで作ります。 ０６年２月〜０６年５月
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１ | ボディーの下地 その１ |
| ２ | ボディーの下地 その２ | |
| ３ | 足回りパーツの製作 | |
| ４ | ホイールの塗り分け | |
| ５ | 内装の塗り分け | |
| ６ | ボディー塗装の１ | |
| ７ | ボディー塗装の２ | |
| ８ | 窓枠の塗り分け | |
| ９ | 伸ばしランナーの活用法 | |
| 10 | シャーシ裏の仕上げ | |
| その２１ ポルシェ９１１ターボ フラットノーズ・・・（ディテールアップ”弱”） | ||
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２０年近く前のキットを作ります。 ０６年２月〜０６年７月
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１ | キットの確認 |
| ２ | フェンダースリットとリアスポイラーの製作 | |
| ３ | ワイパーの製作 | |
| ４ | ボディー塗装 | |
| ５ | シンナー風呂 | |
| ６ | ボディーの塗り直し | |
| その２０ ローデンストックセリカターボ７７ グループ５・・・（素組み”松”） | ||
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１９７７年に活躍したシルエットフォーミュラのセリカを素組みで作ります。 ０５年１１月〜０６年１月
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１ | ボディーの下ごしらえ |
| ２ | サーフェイサー吹き | |
| ３ | ボディー塗装 | |
| ４ | スライドマーク | |
| ５ | クリアー吹き | |
| ６ | 研ぎ出し | |
| ７ | 小技 | |
| ８ | 小技２ | |
| ９ | 窓枠の塗り分け | |
| 10 | クリアー部品 | |
| その1９ ローデンストックセリカターボ７８ ・・・（ディテールアップ”強”） | ||
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１９７８年に活躍したシルエットフォーミュラのセリカを作ってみたいと思います。 ０５年１０月〜０６年１月
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１ |
ボディーの手直し |
| ２ | ホイールカバーの製作 | |
| ３ | スリットの製作 | |
| ４ | ウイングの製作 | |
| ５ | ボディーの仕上げ | |
| ６ | ボディーの塗り分けとスライドマーク | |
| ７ | ドライバー | |
| ８ | 小技 | |
| その1８ 某有名ＧＴ、次期モデル妄想・・・（スクラッチ・改造） | ||
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あの有名なＧＴカーの次期モデルを、私の脳内妄想スケッチを元に実体化したいと思います。 ０５年６月〜９月
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１ | 側面から見た改変状況 |
| ２ | 斜め前から見た改変状況 | |
| ３ | 背面から見た改変状況 | |
| ４ | ノーズ部の作業 | |
| ５ | 小物の製作 | |
| その1７ トヨタ２０００ＧＴ・・・（素組み”竹”） | ||
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ハセガワのトヨタ２０００ＧＴ（１９６７年富士２４時間耐久レース優勝車）をなるべく早く作りたいと思います。
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１ |
公開から時間が経ったこともあり、 工作過程の紹介は削除しました。 |
| その1６ べレットＧＴＲ・・・（ディテールアップ”強”） | ||
| １/３２のキットを、なるべくリアルに作りたいと思います。 ０４年１２月〜０５年２月
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１ | ボディーの整え |
| ２ | ヒートプレス | |
| ３ | 小物の製作 | |
| ４ | オレンジ塗装 | |
| ５ | アンテナの製作 | |
| ６ | ボディーの塗り分け | |
| ７ | 窓枠の塗り分け | |
| ８ | 小物作業の１ | |
| ９ | 小物作業の２ | |
| その1５ ポルシェ９３５・・・（ディテールアップ”強”） | ||
| 古いタミヤのキットを、「なるべく」ストレートに作りたいと思って始めたのですが、どんどん「どつぼ」にはまってしまいました。 ０４年１０月〜０５年３月
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１ | ボディーの整え |
| ２ | ホイールのバリ取り | |
| ３ | デカール | |
| ４ | ドライバーフィギュア | |
| ５ | ヘッドライト回りの工作 | |
| ６ | 窓枠塗装 | |
| ７ | 小物の１ | |
| ８ | 小物の２ | |
| その1４ レガシィ・・・（ディテールアップ”弱”） | ||
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フジミのキットを、「なるべく」ストレートに作りたいと思います。
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１ | キットインプレッション |
| ２ | ヘッドライトの製作 | |
| ３ | ウインドウの手直し | |
| ４ | フロントグリルの手直し | |
| ５ | シャーシの裏 | |
| ６ | ボンネットの修正など | |
| ７ | クリアパーツの塗装 | |
| その13 ポルシェ９０６（カレラ６）・・・（ディテールアップ”強”） | ||
 古いキットに光を取り戻すべく、「改造の詐欺師」と言われる一人の匠が立ち上がりました。
果たしてその劇的大改造は、成功するのでしょうか？ ０４年４月〜０４年８月 |
１ | キットインプレッション |
| ２ | ボディーの改修−１ | |
| ３ | ボディーの改修−２ | |
| ４ | テールランプの製作 | |
| ５ | 内装とヘッドライトの製作 | |
| ６ | ワイパーの製作 | |
| ７ | エアファンネルの製作 | |
| 番外 標準モデルの製作 | ||
| ８ | ステアリングホイールの製作 | |
| ９ | ドライバー人形の製作 | |
| 10 | ビフォー・アフター | |
| その12 新旧ワーゲン・・・（素組み”竹”） | ||
 さくさく工作ですが、ポイントを絞ってまとめてみます。
初心者の方には参考になるかも。
０３年９月〜０４年３月 |
公開から時間が経ったこともあり、 工作過程の紹介は、重要な部分を除き 削除しました。 |
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| １ | 研ぎ出し | |
| ２ | シンナー風呂の入り方 | |
| ３ | 室内の塗り分け | |
| ４ | ナンバープレートの表現方法 | |
| その10 マツダ７６７Ｂ・・・（ディテールアップ”弱”） | ||
 ハセガワのキットを丁寧に作ってみようと思いました。細かいところを色々修正しましたが、基本的にはきれいなプラモを目指しました。
０３年７月〜１１月
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公開から時間が経ったこともあり、 工作過程の紹介は、重要な部分を除き 削除しました。 |
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| １ | 塗り分けとデカール | |
| ２ | レンズカバー | |
| その９ ポルシェ９３６−７８・・・（ディテールアップ”弱”） | ||
 もともとモーターライズだったタミヤのキットに、少々手を加えます。
０３年５月〜６月
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公開から時間が経ったこともあり、 工作過程の紹介は、重要な部分を除き 削除しました。 |
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| １ | ヘッドライトのヒートプレス | |
| その８ セルシオ・・・（素組み”竹”） | ||
| ＶＩＰカーってよくわからないから作ってみます。
０３年１月〜４月
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1 | 足回りのフィッティング |
| 2 | ボディーの下準備 | |
| 3 | ボディーの塗装（前半） | |
| 4 | ボディーの塗装（中半） | |
| ５ | ボディーの塗装（後半） | |
| ６ | ボディーの仕上げ | |
| ７ | 小物の仕上げ | |
| ８ | 室内の仕上げ | |
| ９ | 最終仕上げ | |
| その７ シルビア・・・（素組み”梅”） | ||
 初めてプラモを作る人も意識した、初心者向け工作です。
０３年１月
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役目を終えたと考え、 工作過程の紹介は、削除しました。 |
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| その６ １／２４フィギュア・・・（スクラッチ・改造） | ||
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フライングフェザーの添え物として製作。 最終的にどうまとめるかは、まだはっきりとは決まっていません ０２年１０月〜１２月 |
1 | 野崎昭吾の製作 |
| 2 | 守田美弥の製作 | |
| 3 | レースクイーン 加賀緒マミ他１名 （予定） | |
| 4 | 車両設計者 鷲尾賢造ら２〜３名 （構想中） | |
| その５ ファイアバード 平成大修理・・・（ディテールアップ”強”） | ||
 ３０年近く前に作った大滝の１／１２ファイアバードトランザムを修理します。
０２年９月〜１０月 |
1 | 電池ＢＯＸの作り直し |
| 2 | ミッションの修理 | |
| 3 | サスペンションの修理 | |
| 4 | ライトの修理 | |
| ５ | ボンネットのロック機構 | |
| ６ | 窓枠の仕上げ | |
| その４ フライングフェザー・・・（スクラッチ・改造） | ||
 昭和２８年に開発された、住江製作所の「フライングフェザー」をフルスクラッチビルドしてみました。
０２年３月〜５月 |
1 | リアカーのタイヤ製作１ |
| 2 | リアカーのタイヤ製作２ | |
| 3 | ボディーの切り出し | |
| 4 | ボディーの工作 | |
| 5 | ボディーのサフ吹きなど | |
| 6 | ボディーの仕上げ | |
| 7 | ボディーの仕上げ２ | |
| 8 | 室内の仕上げなど | |
| 9 | 最終仕上げ | |
| その３ ポルシェ９１１ ＧＴ３・・・（素組み”松”） | ||
 タミヤのキットをストレートに作っています（いわゆる素組みです）。
また、相互リンク先の皆様のテクニックも同時紹介しています。これは必見です。 ０１年１２月〜０２年２月 |
公開から時間が経ったこともあり、 工作過程の紹介は、削除しました。 |
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| その２ 童夢・零 ＲＬ・・・（ディテールアップ”強”） | ||
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サスペンションを可動にし、エンジンを中心にかなり手を加えました。
なお、私のホームページに出入りしている人たちが完成をじゃましに来るという、「お笑い妨害工作」になっておりますので、くれぐれも（←何を？）ご注意ください。 ０１年１０月〜１１月 ※この作品はその後レストアされました。画像はこちら |
1 | まじめな取りかかり作戦 |
| 2 | モーリー工作隊作戦 | |
| 3 | モーリー軍曹救出作戦 | |
| 4 | naga別働隊作戦 | |
| 5 | 機動部隊出撃作戦 | |
| 6 | 「教えてくん」作戦 | |
| 7 | 地獄のスナイパー作戦 | |
| 8 | 「北日本改造模型車連合 総長」作戦 | |
| 9 | 海底軍艦強奪作戦 | |
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10 |
あとがき | |
| その１ ポルシェ９３４ターボＲＳＲ・・・（スクラッチ・改造） | ||
 1/12タミヤポルシェ９３４ターボＲＳＲにかなり手を入れ、ロードゴーイングバージョンに改造しました。
０１年４月〜９月 |
公開から時間が経ったこともあり、 工作過程の紹介は、削除しました。 |
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