マツダ７６７Ｂの３

マツダ７６７Ｂ工作のハイライトと言うべき、チャージカラーの塗り分けです。やり方は人それぞれでしょうけど、この際だから私なりの方法を細かくお伝えします。

以下、箇条書きで進めていきます。また、なぜそうするかも付記しました。

１．オレンジを塗って、しっかり乾かす。・・・乾燥が中途半端だと、マスキングテープの跡がつく場合があるから。

２．マスキングテープを細切りし、丁寧に貼っていく。・・・必要な場合、ラインを曲げることができるから。

３．一日置く。・・・密着が不十分な場合、浮いてくる。その時やり直しできるから。

４．塗装前にスパチュラなどでマスキングテープ境界面を押さえ、まずはクリアを軽く吹く。・・・染み込みを防ぐため。また万一押さえが不十分な場合も、先にクリアが染みこんでいれば目立たない。

５．白サフと緑を吹く・・・発色を安定させるため。

６．しっかり乾燥させ、次に緑の部分をマスキングする。

７．最後に黒を吹く。・・・濃い色は隠蔽力が強いから。

８、塗装境界面を軽く紙ヤスリでこすってから、マスキングテープを剥がす。・・・マスキングテープを剥がすとき、なるべくエッジがきれいになるように。

９．全体に軽く紙ヤスリをかける。・・・塗装境界面には必ず段差があり、その後スライドマークを貼ったりクリアをかける時にやっかいだから。

１０．ちょっとしたこういう部分は、あらかじめ銀を塗って墨入れなどをしておく・・・塗料によりだんだんモールドが埋まってきていて、今後クリアなどを塗ってからでは仕上げが難しくなるから。

塗装表面は梨地ですが、このあとクリアーをかけますので、あまり気にしていません。

スライドマークを貼っていきます。

スライドマークは自分でも決して上手だと思っていませんし、披露できるようなコツもありません。

ただ根気よく作業するだけです。

このキット、全体的には貼りやすかったんですが、左フェンダーの上のゼッケン２０２だけは、曲面に貼ることになり、少々やっかいでした。

蒸しタオルでなじませましたが、一部はシワになったり破れたりしましたので、こういうところは切りとってしまい・・、

ホワイトやブラックの塗料でタッチアップでごまかします。クリアをかければ、ほとんどわかりません。
（ウソだと思ったら、今度名古屋で見てください）。

ボディーの合わせ目などはデカールをカットします。

ここは後で墨入れをすることになります。