 今回のネタは「スカイライン スーパーシルエット」です。実車は６代目のＲ３０型をベースにグループ５に改造されたもので、１９８２年（初期型）〜１９８３/４年（後期型＝鉄仮面フェイス）に活躍しました。
キットはアオシマ製。古いものですが現役モデルです。 二台買ったのは、キットの前期型をストレートに、もう一台を後期型に改造しようと思ってのこと。でも後期型への改造は手間がかかる割りには地味なので、色々考えた末やめました。 ちなみに、いわゆる「タケヤリ」「出っ歯」の通称「チバラギ」仕様は、これら国産車ベースのグループ５から発生したらしいです。
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 まずはボディーの手直しから。
ボンネットのこの部分はキットがもともとモーターライズで単三電池を入れる都合上、きちんと表現されていません。 |
 そこでこのようにいじってゆくことにします。実際はここまで深くはないと思いますが、どうせやるならわざとらしくが身上・・・・。 |
 ルーバーはプラ板で作ります。
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 次はボディーとウインドウのスキマ調整です。
普通にはめてみると、こんなにスキマが目立ちます。 |
 どこを削っていけば良いのかを確認するために、「マスキングゾル改」を塗ってみます。
矢印の所などががっぽり開いていることがわかりますね。 ぶつかっている部分を少しずつ削りながら調整していき・・・、 |
 大きなスキマが出ないようにします。
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 このラインはルーフと合わず、むしろ下がり気味にも見えます。
このあたりが完成したときに気になると思い・・、 |
 このように整えました。
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