３−２　翼が前方にあるタイプ・・・青島の「サブマリン潜水艦※」ゴールデンドラゴン

標準的な原子力潜水艦は中央部にミサイル格納部分がありますので、必然的に司令塔は前に移動します。このため、このモデルも水平翼は前にあります。沈み始める際、頭から突っ込んで行くクセを持つので、後尾の翼をやや下げ舵にして全体のバランスをとっています。これにより浮上時は頭から水面に飛び出すようになります。

また、スクリューは船体の中心軸にはなく、やや下の方に置かれています。ゴムが丸見えなところはスケール感を損ねる要因ではありますが、子供にとっては組み立てやすく、またスクリューが水面に出ることはないので、確実に動力が推進力に変わります（実際海竜は、スクリューの一部が水面上に出ており、少し水をはねながら進んだ）。

さらには船体を傾けるモーメントがあまり顕著に出ないメリットもあります。昭和３９年ごろ製作したこの模型、かなり考えられているキットです。

○船尾の水平翼がやや下げ舵になっているのがわかるでしょう？ 
○ミサイルが発射できるなど、サービス精神満点ですね。 
○もちろんこれは想像上の近未来潜水艦でしょう。
青島の模型には多い例ですが、社内でデザインする人がいるんでしょうね。楽しそう。

※同類語　「白い白馬」　「女の婦人」　「病弱で体が弱いんです」

　

３−３　司令塔に翼のあるタイプ・・・どう見ても無理があった日模のCB−５

実際の潜水艦は司令塔に小さな翼を持っています。日模のCB−５はこれをかなり忠実に再現していますが、動きとなるとかなりつらいものがあります。

イメージしてください。自然の状態で水に浮かべたとき、少なくとも浮沈翼は水中になければならないのです。となると、このモデルの場合水面に司令塔だけが顔を出すようにセッティングしなければなりません。

当然空気室は小さめで浮力はほとんどありませんから、スクリューのモーメントで船体は傾きやすい傾向にあります。

この潜水艦は斜めになりながら潜っていきました。どうにもうまく行かなかったという記憶しか残っていませんが、今考えると基本設計から無理があったといえます。
　

　

３−４　後尾に翼のあるタイプ・・・山田のＵボート

ご存知の方も多いでしょうが、山田模型のＵボートです（シリーズにはこれも名作、イ−４００がありますね）。電動のこのモデルは「最高」でした。

構造的には今までのタイプとやや異なっております。司令塔の上の潜望鏡が水流抵抗を受けて倒れるところまでは同じですが、その動きは針金によるリンケージで、スクリュー後方の翼（エレベーター）を上下させるという凝ったものです。

　翼は比較的小さめですが、スクリューの推進力をまともに受けるため大きな力を発揮します。潜水の姿勢は独特で、お尻を持ち上げた形でしばらくじたばたしていますが、やがて水深１ｍあたりまで潜ると、今度は船首を持ち上げて一気に浮上姿勢をとり、「レッドオクトーバー」のようにかなりダイナミックに顔を出します。

ちなみにこのモデルは単�U電池を２本使いますが、指定は紙巻電池でした。現在そのような物は見ることができないと思いますが、私がこれ買った昭和３９年当時はちょうど紙巻ブリスターから金属外装電池への過渡期であったようです。

しかしほとんどの模型屋、電気屋で紙巻電池は販売しておらず、仕方がないので金属外装の電池を入れたところ、完成したＵボートはズブズブ沈んでしまうではありませんか！　電池の重量が相当違っていたわけです。仕方がないので、おもりを削って調整し、やっとまともに動かすことができました。

このモデルは本当に良く走りました。前述の井の頭公園はもとより、お風呂（銭湯）、海でも遊びました。　
　

　

昭和三十年代の後半、潜水艦プラモは一つの人気ジャンルであったと言えます。しかし今は全くといっていいほど消滅しています。

理由は簡単です。遊ぶ場所がないのです。潜水艦モデルは自宅のお風呂ではその力を発揮できません。現在子供を遊ばせることのできる池はまず見つからず（あっても立ち入り禁止）、学校のプールに忍び込んで・・・ということもできないでしょう。

 潜水艦プラモが当時あれだけ人気だったということは、全国のどこでも遊ぶ環境があったという証明ですが、今も、またこれからもその環境が戻ることはないでしょう。つまり（遊べる）潜水艦プラモの未来は永久に来ないのです。