 ５月初旬段階の２台はこんな感じ。
展示会まで後１０日くらいしかないとなると、焦らずにはいられません。 出来ればこの連休中に終わらせようとも思っていましたが、子供の部活関係や田植えの手伝い、また葬祭関係が三つも入って・・・。 時間を作っては少しずつ進めています。 |
 CR-Xのホイールなんかは「ちゃちゃっ」と済ませたかったんですが、問題は塗り分け。
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 箱絵を見てお判りのように、狭くて深い溝の奥を黒くしないといけないのですね。
方法としてはいくつかあります。でも・・・、 ○銀を塗った後に細筆で黒を流し込む方法・・・やってみたけど、きれいには行かない ○全体に黒を塗ってから、メタルシールを貼る・・・ちょっとやってみたけど、上手く行くわけがない ○プラ板をリング状に切り出し、黒を塗ってはめ込む・・・溝の底の幅は０．６ミリくらいなので、工作難易度が高い。サークルカッター持ってないし。 と、なかなか良い方法が浮かばない。
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 悩んだ挙句、こうやることにしました。
○０．５ミリの洋白線を油性ペンのキャップに巻きつける |
 ○リングを作る
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 ○黒く塗ったホイールにはめ込む
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 ○銀を塗る
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 ○乾いたらひっくり返して、リングを外す
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 ちなみに四つの穴ですが、エナメルで筆塗りした後、綿棒の軸を斜めに切ったもので、はみ出した部分をコリコリします。
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 真ん中の部分もエナメルで墨入れした後、はみ出した部分を綿棒でこすって除去。
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 はい、こうなった。
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 １００％完璧とは行かないけど、このくらいで許してやる。
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 後はテールランプやヘッドライトなどの小物をひたすら仕上るのみ。
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 何も考えず、ひたすら手を動かします。
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 てなわけで二台完成しました。
チェイサーはこちら、 ＣＲ−Ｘがこちらです。
ただ今回の痛車プロジェクト、まだ続きます。 |