|
静岡の展示会も終わり、しばらく腑抜けになっていましたが、残された二台のＦ４０の片割れ、フジミの仕上げにかかります。
現在、プラモの中で「Ｆ４０ＬＭ」として手に入るのはフジミだけですので、これは素組みで作っています。そのため、工作過程を順番に説明するほどでもないので、気になったところを中心にダイジェストで解説して行きます。 |
 まずはトレッド、極端なトーインになってしまいますので・・、
|
 タイロッドをアルミパイプで延長して、ほぼ平行にしました。
|
 続いて室内です。
ダッシュボードのざらっとした感じを出そうと、いわゆる砂吹きをしますが、まずは黒を吹き・・、 |
 続いてやや薄めのグレーを吹き・・・、
|
 最後に濃い目のグレーを、仕上がり具合を見ながら吹いていきます。
・・・何かもっと上手に行く方法がありそうな気がするんですが、思いつかないので、私はいつもこんなやり方かな。
|
 ちなみにメーターパネルですが、キットのモールドはこれ。
市販車のＦ４０ならこれでいいのですが、ＬＭは全然違うんですよね。 そこをこのキット（ＬＭ）では、「そのままデカールを貼りなさい」という、乱暴な指示になっています。 |
 こういう時は、薄いプラ板にデカールを貼り、切り出して接着するのが吉でしょう。
|
 ダッシュボード上のエア吹き出し部ですが、フリーハンドで塗り分けようと思ったものの、モールドが浅くて上手く行きませんでした。
こういう時は、薄いプラ板に丸い穴を開け（リーマや棒ヤスリで形を整えます）、両面テープで固定して・・、 |
 マスクしてからエアブラシでそっと吹けば・・・、
|
 こんな感じです。
|
 てなわけで、ダッシュボード完成。
|
 続いてエンジン部。上げ底ですし、適当に塗り分けています。
|
| さらっと出来ちゃいました。 |
|
|
